LED再現　名古屋市交通局　（桜通線に接続する系統など）

英語っぽく読むとオゾン。御器所通が起点のバスもあり、地下鉄吹上で合流する。

文字数の割にフォントサイズが小さく、間隔が空いている。

【山根町、島田、西浦から、地下鉄植田へ行きます】植田11と番号も行先も同じなのに経路が違い、紛らわしい。

スペース余っているのに、経由地が狭く字が小さい。もう少しバランスを意識してほしい。

南大高駅≒イオンモール大高。

全般的に字が小さく、見にくいレイアウト。

鳴子北からは南へ向かう路線も充実している。

起点は島田住宅。「地下鉄相生山」を2行にして、「大清水」を大きく目立たせてほしい。

【西神の倉二丁目、平針運転免許試験場から、地下鉄平針へ行きます】　表示が平針11と同じで非常に紛らわしい。

【緑車庫、赤松から、白土へ行きます】　白土まで平針11と全く同じで、区間便のような存在。

【鳴海町笹塚、大清水、敷田北から、名鉄有松へ行きます】　2022年4月2日に変更。

【高根、郷前から、有松町口無池へ行きます】

【道徳通、熱田伝馬町、新郊通三丁目から、笠寺駅へ行きます】

地下鉄の駅は「自由ヶ丘」だが、バス停は「自由ケ丘」と表記が異なる。

【白山神社、大曽根、東区役所、高岳、東部医療センター、矢田から、茶屋ケ坂へ行きます】

途中で表示を切り替えるようになった。

【名古屋市美術館東、大須観音、上前津、古渡町から、金山へ行きます】

大高って読めてしまう配置はどうにかならないか。

神宮東門が起終点だったが、2022年4月2日に変更。

【長良橋、八熊通、野立橋、荒子駅から、地下鉄高畑へ行きます】

経由地は「春田駅」だが、前半は立ち寄らないので注意が必要。

【富永、両茶橋、南陽交通広場から、河合小橋へ行きます】

起点は東谷山フルーツパーク。春日井市の高蔵寺駅に立ち寄るほか、尾張旭市内にも多数バス停がある。

「徳重巡回」の部分がセンタリングされていて、他と違う雰囲気。

猪.名

出入庫はシンプルな表示が多い。

鳴.ワイ

この文字数でも、系統番号さえ無ければ余裕。

地鳴.瑞

地下鉄鳴子北は野並車庫。